Evinrude / Johnson / OMC 225 HP 1995 Model 225CXEO, 225CZEO, 225PXEO, 225PZEO, 225SLEO, 225STLEO, 225TXEO, 225TZEO, 225CXED, 225CZED

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Dau-Strôc 1995-2002 B737

• Yn cwmpasu 85-300 HP, 2-Strôc
• 1995-2002
• Llawlyfr Siopau

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Llawlyfr Gwasanaeth Atgyweirio Silindrau # 1310

• Yn cwmpasu 80 - 300 HP 2-Strôc
• Llawlyfr Atgyweirio 1992-1996

SELOC - Allfyrddau Johnson / Evinrude, All V Engines, 1992-01 Rhifyn 1af # 1311

• Yn cwmpasu'r holl beiriannau 65-300 Hp, V4, V6 a V8
• 1992-2001
• Llawlyfr Atgyweirio

Impeller 18-3059

Pecyn Atgyweirio Impeller Morol 18-3211

Kit Pwmp 18-3315-2 Gyda Thai

• Ar gyfer 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

Cynulliad Cwpan a Phlât 18-3346

 Pecyn Trwsio Pwmp Dŵr 18-3390 Heb Dai

Pecyn Tai Pwmp Dŵr 18-3391 - Gyda Thai

• Pecyn Pwmp Sierra Water gyda Thai
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 3391-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Yn cynnwys: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Rwber Sêl, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impeller Allwedd, 18-3346 Cwpan a Plât Cynulliad

 Pecyn Trwsio Pwmp Dŵr 18-3392 Heb Dai

Kit Pwmp Dŵr Chrome 435526

Pump Dŵr 435990 Impeller Tai

Nodyn: 90/115 HP 1995-2006 Looper (ac eithrio'r Model SL)

Pwyso 18-1117

• Sierra Pinion Gan
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 1117-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Fit benodol, gwiriwch rhifau rhannol i sicrhau ffit gywir

Gan Nwyddau Cludo 18-1351

• Gosod Sierra Carrier
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 1351-
• Cyfnewidiol â'r canlynol: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365 Tynnu Gan

• Sierra Thrust Gan
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 1365-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Thrust Driveshaft Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Pob Model

18-1366 Tynnu Gan

• Sierra Thrust Gan
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 1366-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Clutch Llithro 18-2216

• Clustch Llithro Sierra
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 2216-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

Siafft 18-2251 Prop

• Siafft Sierra Prop
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 2251-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Fit benodol, gwiriwch rhifau rhannol i sicrhau ffit gywir

Cynulliad Siafft Drive Nwyaf 18-2326

• Hir
• Cynulliad Siafft Sierra Upper Drive
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 2326-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Fit benodol, gwiriwch rhifau rhannol i sicrhau ffit gywir

18-3708 Prop Cnau a Cheidwad

Pecyn Prop Nut Marine 18-3715

Kit Cynnwys:

• 18-3708    398042 Prop Cnau / Ceidwad
• 18-3741    309955 Pin Cotter
• 18-4231    320570 Prop Spacer

PIN Cotter Morol 18-3741

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4231 Marine Prop Spacer

Siafft Drive 18-9219 Isaf

• Siafft Drive Sierra Lower
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 9219-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Siafft Drive Isaf ar gyfer rhai Johnson Evinrude 90 i 225 HP yn cymryd lle 345905 335677

90 - Propellers Alwminiwm HP 300 ar gyfer V-6 Gearcase (15 Spline a Thru-Hub Exhaust)

Yn cyd-fynd â'r alldeithiau canlynol gan Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Newydd
• 100 HP V-4 Masnachol 1884-Newydd
• 115 HP V-4 1995-Newydd
• 130 HP V-4 1995 Yn fwy newydd
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Newydd
• 150 HP V-6 Masnachol 1993-Newydd
• 155 HP V-6 Masnachol 1978-Newydd
• 175 HP V-6 1977-Newydd
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Newydd
• 225 HP V-6 1986-Newydd
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Newydd
• 2.6 Litr V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Newydd
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Cae yw pa mor bell, mewn modfeddi, y byddai'r cwch yn teithio gydag un cylchdro prop (o dan amodau delfrydol). Cae uwch = Cyflymach, Cae Is = Araf a mwy o bwer.

Propellers alwminiwm ar gyfer V-6 Gearcase (15 Spline a Thru-Hub Exhaust)

Opsiynau gwthio cydnaws eraill: 

90 - Propellers Alwminiwm HP 300 ar gyfer V-6 Gearcase (15 Spline a Thru-Hub Exhaust)

90 - Propellers XDUMX HP Dur Di-staen ar gyfer V-300 Gearcase (6 Spline a Thru-Hub Exhaust)

Dychwelyd i sgriwiau gyrru:

90 - Gyrwyr Dur Di-staen 300 HP ar gyfer Gearcase V-6 (Spline 15 a Gwacáu Thru-Hub), Cylchdroi Llaw De a Chwith

Yn cyd-fynd â'r alldeithiau canlynol gan Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Newydd
• 100 HP V-4 Masnachol 1884-Newydd
• 115 HP V-4 1995-Newydd
• 130 HP V-4 1995 Yn fwy newydd
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Newydd
• 150 HP V-6 Masnachol 1993-Newydd
• 155 HP V-6 Masnachol 1978-Newydd
• 175 HP V-6 1977-Newydd
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Newydd
• 225 HP V-6 1986-Newydd
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Newydd
• 2.6 Litr V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Newydd
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Cae yw pa mor bell, mewn modfeddi, y byddai'r cwch yn teithio gydag un cylchdro prop (o dan amodau delfrydol). Cae uwch = Cyflymach, Cae Is = Araf a mwy o bwer.

OMC a Michigan Stainless Steel

Dur Di-staen Michigan Rapture Performance

Dur Di-staen Ballistic Michigan Ballistic

Dewisiadau prop cydnaws eraill: 

90 - Propellers Alwminiwm HP 300 ar gyfer V-6 Gearcase (15 Spline a Thru-Hub Exhaust)

90 - Propellers XDUMX HP Dur Di-staen ar gyfer V-300 Gearcase (6 Spline a Thru-Hub Exhaust)

Dychwelyd i sgriwiau gyrru:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP a 90-130 HP, 25 "Propellers Dur Di-staen Siafft, 2-Strôc

Dur Di-staen V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Siafft, 2-Strôc

• 15 Spline
• Pecyn Hwb Propeller TBX 177283 ar gyfer Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nodyn: Mae yna hefyd Kit HubX Hub sy'n gwneud i'r propelwyr hyn weithio gyda byrddau awyr Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Siafft, 2004-thru
• 100 HP 2004-Thru
• 100 Masnachol HP, 1984-thru
• 120 a 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP 2000-Thru
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 a 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HP 1977-Thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP 1976-Thru
• 225 HP 1986-Thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litr, 1984-1985
• 250 HP 1991-Thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP 1988-Thru
• 3.6 litr, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru
• Nodyn: Mae angen prynu ffitiad ychwanegol ar gyfer pob llafn gwthio dur gwrthstaen V6, sydd wedi'i osod ar fyrddau allanol Evinrude® E-TEC® G2 Pecyn hwb G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Dur Di-staen, Stern Drive 15 Propellers Spline

15 Spline
800 Cyfres

• 3.8-5.7 Litr, 1978-Thru

OMC COBRA®

• 4.3-5.7 Litr, 1986-Thru

Sea Drive® OMC

• 2.0-4.0 Litr, 1982-Thru

OMC Brenin Cobra®

• 7.4-8.2 Litr, 1990-Thru

Propellers TBX Dur Di-staen Evinrude BRP

• Yn defnyddio Hwb Cyfnewidiol TBX
• Ar gael mewn Cylchdro Safonol RH
• Ar gael mewn Cylchdro Cownter LH

Gyrwyr Dur Di-staen BRvin Evinrude Viper TBX ar gyfer Rhedeg a Hamdden Cyffredinol

Os ydych chi eisiau cyflymder, rydych chi eisiau prop Viper. Mae'n llafnau ysgubol hirach ac mae diamedr mwy yn rhoi gwell gafael i'r prop hwn ar y dŵr yn cyflymu'n gyflymach, ac yn fwy o gyflymder pen uchaf. Gwych ar unrhyw gwch hamdden, o rediadau a mordeithio i gychod dec.

• Yn defnyddio Hwb Cyfnewidiol TBX
• Ar gael mewn Cylchdro Safonol RH
• Ar gael mewn Cylchdro Cownter LH
• Perfformiad 3-Blade amlbwrpas
• Cydbwysedd rhagorol o gyflymder a gwydnwch

4-Blade Dur Di-staen Seiclon TBX Evinrude TBX ar gyfer Mordeithio a Rhedeg ar y Môr

Pan fydd angen prop arnoch a all ddal cwrs yn syth ac yn wir ym mhob cyflwr dŵr, ymddiriedwch yn y prop Seiclon i gynnal penawdau cwmpawd ac aros wedi gwirioni mewn dŵr mawr. Wedi'i gynllunio ar gyfer cychod trymach a dau beiriant yn ogystal â rhediadau.

• Yn defnyddio Hwb Cyfnewidiol TBX
• Ar gael mewn Cylchdro Safonol RH
• Ar gael mewn Cylchdro Cownter LH
• Perfformiad yn y pen draw 4 llafn alltraeth a rhedwr
• Yn aros ar yr awyren gydag isafswm RPM
• Traciau yn wir ym mhob cyflwr dŵr
• Llai o ddirgryniadau a gwell economi tanwydd

Props 3-Blade Dur Di-staen BRP Evinrude Rebel TBX ar gyfer Mordeithio ar y Môr

Mae'r propelor Rebel wedi'i ddylunio a'i beiriannu i ddarparu gwell mordaith midrange a pherfformiad pen uchaf ar V6 Evinrude E-TEC. Mae cyfuchlin llafn diamedr mawr ac effeithlon yn darparu cyflymderau cyflymach ar RPMs is i sicrhau gwelliant sylweddol yn yr economi tanwydd. Byddwch yn cyrraedd mwy o filltiroedd i'r galwyn ac ystod mordeithio hirach. Mae modelau cylchdroi a gwrth-gylchdroi safonol ar gael rhwng traw 15 a 25 modfedd. Defnyddiwch y propelor Rebel ar gychod alltraeth, rhediadau mawr, a hyd yn oed cychod pontŵn mawr i'w gwneud yn perfformio hyd eithaf eu potensial.

• Yn defnyddio Hwb Cyfnewidiol TBX
• Ar gael mewn Cylchdro Safonol RH
• Ar gael mewn Cylchdro Cownter LH
• Dur gwrthstaen sglein uchel
• Wedi'i ddylunio a'i beiriannu ar gyfer mordeithio midrange effeithlon
• Gwell economi tanwydd gydag ystod mordeithio hirach
• Defnyddiwch ar gychod alltraeth, rhediadau mawr, a chychod pontŵn.

Propellers HO BRP Evinrude Raker ar gyfer Cychod Bas a Pherfformiad Uchel

Edrych i awyren yn gyflym - a rhedeg yn gyflymach? Mae'r prop Raker II wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer adeiladu RPMs yr injan a'ch cael chi ar awyren yn gyflymach. Prop gwych mewn amodau arwyneb, yn enwedig pan fydd y cwch yn rhedeg dros 50 mya. Perffaith ar gyfer cychod bas a chychod perfformiad uchel. Mae'r propeller Raker yn defnyddio tyllau fent yn y canolbwynt gwacáu allanol i ganiatáu i nwyon gwacáu awyru ardal y llafn. Mae hyn yn caniatáu i'r injan adeiladu RPMs a chael y cwch ar awyren yn gyflymach. Ar gyflymder uwch, mae'r dŵr rhag rhuthro heibio'r canolbwynt yn blocio'r tyllau awyru hyn, gan atal. nhw rhag awyru'r llafnau. Mae V6 Raker II yn defnyddio'r system hwb TBX

• Cyflym, Cyflym, Cyflym
• Yn defnyddio'r system hyb TBX
• Mae llafnau rhaca uchel wedi'u cwtogi'n benodol yn darparu lifft bwa uwch a chyflymder pen uchaf eithriadol
• Tyllau fent arbennig ar gyfer cyflymiad pwerus
• Gosodwch y safonau uchaf mewn perfformiad cyflymder uchaf
• Yn gwneud y mwyaf o bŵer a torque uwchraddol injan Evinrude E-TEC G2

Opsiynau gwthio cydnaws eraill:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP a 90-130 HP, 25 "Siafft, Gyrwyr Alwminiwm

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP a 90-130 HP, 25 "Propellers Dur Di-staen Siafft, 2-Strôc

Dychwelyd i sgriwiau gyrru:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP a 90-130 HP, 25 "Siafft, 2-Strôc, Gyrwyr Alwminiwm

Props Alwminiwm Evinrude / Johnson

-Mwy Perfformiad am yr Arian! Mae propiau Evinrude / Johnson yn cael eu castio ag aloi alwminiwm wedi'i deilwra i roi mwy o gryfder a bywyd hirach iddynt na propelwyr cyffredin. Mae llawer o allfyrddau Evinrude / Johnson yn cael eu cwtogi ar gyflymder ar gyfer perfformiad pen uchaf gwell. Mae paent arbennig sy'n gwrthsefyll cyrydiad wedi'i bobi yn rhoi amddiffyniad ychwanegol rhag dŵr halen a chorydiad galfanig.

• Mae castio trachywiredd yn darparu mwy o gryfder a bywyd hirach
• Mae paent sy'n gwrthsefyll cyrydiad wedi'i bobi yn rhoi amddiffyniad ychwanegol
• Wedi'i beiriannu i gyd-fynd â chromlin pŵer eich allfwrdd ar gyfer perfformiad uwch.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Siafft, 2-Strôc

• 15 Spline
• Pecyn Hwb Propeller TBX 765195  Amazon  eBay ar gyfer propiau Evinrude / Johnson gyda Hyb Cyfnewidiol 
• Pecynnau Propeller TBX eraill brandiau cystadleuol sydd ar gael.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Siafft, 2004-thru
• 100 HP 2004-Thru
• 100 Masnachol HP, 1984-thru
• 120 a 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP 2000-Thru
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 a 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HP 1977-Thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP 1976-Thru
• 225 HP 1986-Thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litr, 1984-1985
• 250 HP 1991-Thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP 1988-Thru
• 3.6 litr, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru

V6 Stern Drive 15 Gyrwyr Spline

15 Spline
800 Cyfres

• 3.8-5.7 Litr, 1978-Thru

OMC COBRA®

• 4.3-5.7 Litr, 1986-Thru

Sea Drive® OMC

• 2.0-4.0 Litr, 1982-Thru

OMC Brenin Cobra®

• 7.4-8.2 Litr, 1990-Thru

Opsiynau gwthio cydnaws eraill:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP a 90-130 HP, 25 "Propellers Alwminiwm Siafft, 2-Strôc

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP a 90-130 HP, 25 "Propellers Dur Di-staen Siafft, 2-Strôc

Dychwelyd i sgriwiau gyrru:

Brwsio Cychwynnol a Set Gwanwyn 18-5697

• Sierra Brush a Set Gwanwyn
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 5697-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

ADNEWYDDU 18-5808

18-5831 Regulator / Rectifier

• Sierra Regulator / Rectifier
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 5831-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: CDI 193-4641, Evinrude / Johnson 584641, 586271, 585995, Mallory 9-17205

18-5877 Stator

ar gyfer 185-300 HP Loopers (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18-5862 18-5877 173-4643

18-6780 Tilt / Trim Modur

• Fit benodol, gwiriwch rhifau rhannol i sicrhau ffit gywir
• Trwm / Tilt Motor 2 Wire 4 Bolt Mount, Evinrude Johnson
• Traws-lif 90 / 115 (gyda Chwyldroch Cyflym)
• V6 Masnachol

Kit Carb 18-7248

Nodyn: 130 HP - uniglen P yn unig

18 0492-Bennaeth gasged

• Ffitiau: 200 BB (1993 & Up), 225 BB (1993 & Up), 225 Ficht FFI (1999 & Up)
• 250 Carbureted yn unig (2000)

Gosod Gosod Powerhead 18-4428

Yn disodli: 437725 Ffitiau: 200 BB (1993 & Up), 225 BB (1993 & Up), 225 Ficht FFI (1999 & Up),

Nodyn: 250 V6 Carbureted

V6 Loop 90 deg

Ychwanegol 18-5179 Atodiad Mewn Coil

Pecyn Powdr 18-5781

• Pecyn Sierra Power
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 5781-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: CDI 113-6212, Evinrude / Johnson 586661, 586212, 584636, 585114, Mallory 9-25019

Hyrwyddwr 938M Spark Plug QL78YC

Gweler hefyd: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Dur Di-staen Morol

• Bwlch Evinrude Johnson 0.030

Alldeithiau Mercwri

• 125 HP 2004-1994 4-Silindr 
• 115 HP 2004-1989 4-Silindr 2-Strôc
• 100 HP 1999-1988 4-Silindr 
• 90 HP 2006-1987 3-Silindr 2-Strôc
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Silindr 2-Strôc 2-Strôc
• 75 HP 1986-1984 4-Silindr
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Strôc
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Silindr 
• 60 HP 2004-1995 60 Silindr 3 troedfedd Fawr 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Silindr 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Silindr 2-Strôc 2-Strôc
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Silindr 3-silindr 
• 40 HP 2004-1995 2-Silindr
• 40 HP 2004-1997 3-Silindr
• 40 HP 1997-1988 4-Silindr
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Silindr 2-Strôc 2-Strôc
• 30 HP 2001-1998 30 Silindr 3-silindr
• 30 HP 1997-1995 30 Silindr 3-silindr
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Silindr 2-Strôc 2-Strôc
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Silindr
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Silindr 2-Strôc
• 20 HP 2004-1995 20 Silindr 2-silindr
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Dur Di-staen Morol

• Bwlch 0.30

Pecyn Gwn Powerhead 18-1389

• Mae'r Pecyn Gwn Powerhead Sierra 18-1389 yn cynnwys y canlynol: (2) 18-1353 Prif Gan, Canolfan (2) 18-1377 Prif Glud, (6) 18-1376 Pwysau Wrist Pin, (1) 18-1396 Crankshaft Isaf Gan, (6) 18-1360 Rod Glud. Mae pob cynnyrch Sierra yn cwrdd neu'n uwch na'r rhan offer gwreiddiol y mae'n ei ddisodli.
• Yn cynnwys: (2) 18-1353 Prif Glud y Ganolfan, (2) 18-1377 Prif Glud y Ganolfan, (6) 18-1376 Pwys Wrist Pin, (1) 18-1396 Gosod Crankshaft Isaf, (6) 18-1360 Rhodyn Gwn

18-1396 Môr Crankshaft Isaf Morol

Kit Piston 18-4079 - Standard Bore Starboard

• Nodiadau: Starbord
• Bore - Standard: 3.5995 "
• Bore - Oversize: Safonol
• Bore - Gwir: 3.5995 "

Kit Piston 18-4086 -. 020 Oversize Starboard

• Nodiadau: Starbord
• Bore - Standard: 3.5995 "
• Bore - Oversize: .020 yn ormod
• Bore - Gwir: 3.5995 "

KIT PISTON 18-4190 - Safon Bore Port

• Nodiadau: Port
• Bore - Standard: 3.5995 "
• Bore - Oversize: Safonol
• Bore - Gwir: 3.5995 "

Kit Piston 18-4195 - .020 Oversize Port

• Nodiadau: Port
• Bore - Standard: 3.5995 "
• Bore - Oversize: .020 yn ormod
• Bore - Gwir: 3.5995 "

Kit Piston 5006711 -. 030 Oversize Port

Kit Piston 5006713 -. 030 Oversize Starboard

Swyn X Rodi 18-1360

• Gwyl Sierra Rod
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 1360-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Solar Pin Wrist Sierra 18-1376

• Gosod Pin Pendig Sierra
• Bodloni neu'n rhagori ar y safon offer gwreiddiol
• Rhif ran Sierra: 18 1376-
• Yn gyfnewidiol â'r canlynol: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

Sierra 18-4122 Piston Kit Bore Port Safonol

• V4 a V6 Small Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.500 modfedd bore (porthladd) (môr safonol)
• Pistons wedi'u llosgi ar gyfer Graddau 90

Pecyn Seal Uned Isel 18-2623

Nodyn: E-TEC 2004-AB - cwpwrdd gêr nad yw'n SLE yn unig

Cwblhau Pecyn Seal Uned Isaf i Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 yn gyfwerth â rhif OEM cynharach 439141 (nid yw'r rhif hwn bellach ar gael o'r OEM, erbyn hyn mae 439141 yn disodli i ran rhan 5006373).

18-8384 yn gyfwerth â 5006373 (nid yw'r un o'r rhain yn gyfwerth â'r 18-2623)

Defnyddir y rhan OEM 18-8384 a 5006373 i gymryd lle'r holl rifau rhan cynharach gan gynnwys yr 18-2623, tra mae'r 18-2623 a 439141 yn fodelau cyfyngedig sy'n galw am y rhif penodol hwn neu rif cynharach sy'n disodli hyd at OEM rhif 439141.

Cynnwys Pecyn Sêl
Rhan # Desc. OE # Qty.
18-0110 Gasced Tai Shift 314082 1
18-2001 Seliwch 330137 2
18-2002 Seliwch 320862 2
18-2026 Seliwch 321453 2
18-2061 Seliwch 329922 1
18-2062 Seliwch 329923 1
18-2377 sgriw 316563 4
18-2378 Sgriw Draen Magnetig 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Gasced Impeller 338484 1
18-4248 Golchwr 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Golchwr 328743 4
18-8300 Seliwch 341280 1
18-8301 Seliwch 341281 1

Mae Pecyn Seal Uned Isaf Sierra Marine yn gyfwerth â rhannau:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Set Gosod 18-2290

Pwmp Dŵr 18-3405

434519 Pecyn Ailadeiladu O-Ring a Silt OMC Johnson Evinrude Oilt

60-300 HP 1991-2006 TNT Unedau

18-5619 Cychwynnol

90 deg V6 V8 Loop, Safon Cylchdroi

115-300 E-TEC